AAC Technologies

У сфері car audio на CES 2024 компанія AAC Technologies продемонструвала п’ять модулів, включаючи акустичну систему, тактильну систему, систему захоплення зображення, систему вимірювання та взаємодії MEMS і систему приводу двигуна. Інтегроване рішення для датчиків і взаємодії, що використовує ці модулі, призначене для розумних кабінcockpits і допомоги водієві.
AAC у партнерстві з NETA Auto спільно розробили вдосконалену інтелектуальну аудіосистему, яка використовується в масовому виробництві моделі Neta S. Ця налаштована аудіосистема оснащена 7.1.4-канальною конфігурацією з 21 динаміком, що забезпечує захоплююче об’ємне звучання на 720°.

У серпні 2023 року AAC Technologies придбала бельгійську компанію Premium Sound Solutions (PSS), постачальника рішень для автомобільних аудіосистем. На CES 2024 у партнерстві з AAC компанія продемонструвала ультратонкий автомобільний динамік USS 3060. Цей динамік легко інтегрується у такі місця, як підголівники, боковини приладової панелі, стійки кондиціонера інше, при цьому забезпечує потужний вихід і відмінну якість звуку.

Окрім того, AAC представила низькочастотний динамік без вібрації VFW 160, який використовує збалансовану конструкцію з подвійною котушкою для досягнення самопригнічення вібрацій, що максимально зменшує несприятливий вплив вібрацій та шуму автомобіля під час відтворення низьких частот. У поєднанні з налаштуванням і обробкою сигналу AAC динамік забезпечує оптимальну продуктивність при синхронізації з тиловими сабвуферами, створюючи більш захоплююче та потужне низькочастотне звукове поле.
На стенді PSS також були представлені підсилювачі AAC, зокрема нещодавно розроблений 20-канальний підсилювач. Завдяки чудовим показникам продуктивності він може досягти максимум 2000 MIP. Крім того, він підтримує кілька звукових алгоритмів, ефективно покращуючи якість аудіосистеми автомобіля.

BlackBerry

На виставці CES 2024 компанія BlackBerry оголосила про запуск QNX Sound, інноваційної платформи розробки, яка відокремлює аудіо- та акустичне програмне забезпечення від апаратного забезпечення автомобіля. Нова платформа BlackBerry QNX Sound розширена повним набором інструментів оптимізації програмного забезпечення Dirac.

Працюючи разом із BlackBerry QNX, Dirac інтегрував у платформу QNX Sound повністю масштабований плагін Dirac, що містить усі провідні в галузі технології оптимізації звуку Dirac. Плагін Dirac міститиме рішення для оптимізації цифрового звуку Dirac Opteo, яке покращує звукові характеристики автомобільних аудіосистем за допомогою таких технологій, як корекція змішаної фази MIMO, корекція змішаної фазової імпульсної характеристики та інші запатентовані технології.

Він також матиме Dirac Virtuo , який використовує найдосконаліший у галузі аудіоалгоритм, щоб огорнути водіїв і пасажирів високоякісним захоплюючим звуком. Автомобільні звукові рішення Dirac наразі використовуються провідними автомобільними брендами Rolls Royce, Volvo, Polestar, Genesis, NIO та BYD та багатьма іншими.

Kardome і Panasonic Automotive

Kardome, ізраїльська компанія з інноваційних голосових технологій разом з Panasonic Automotive Systems of America продемонструвала інтеграцію Kardome Mobility у автомобільну інформаційно-розважальну систему SkipGen2 Panasonic Automotive. Інтегрована технологія Spatial Hearing від Kardome покращує інтерфейс користувача в автомобілі, а інтеграція з Kardome Mobility є єдиним рішенням для індивідуального захоплення до шести голосів у трьох рядах за допомогою одного масиву мікрофонів у верхньому відділенні салону.

HARMAN

Лауреат інновацій CES − компактні колонки серії Club, які передають звук JBL PRO в автомобіль. Нові динаміки Club забезпечують професійний звук JBL у більшій кількості автомобілів. Їх компактний дизайн означає, що вони підійдуть до більшої кількості транспортних засобів, а їх висока чутливість забезпечує виняткову продуктивність навіть із заводськими системами зі скромною потужністю. Конус Plus One™ забезпечує потужні баси та тривалий термін служби. ВЧ-динаміки з шовковим куполом забезпечують ширшу та плавнішу високочастотну характеристику, незалежно від рівня вихідного сигналу. Серія доступна у стандартних розмірах: 3″, 4″, 5-1/4″, 6-1/2″, 6″ x 8″, 4″ x 6″, 6″ x 9″.

Сообщение CES 2024: новини авто появились сначала на STEREO.

Kia EV9 буде представлено в Європі, Азії та США в 2024 модельному році. Захоплююче акустичне відчуття всередині автомобіля покращується завдяки унікальній системі, розробленій британськими піонерами Meridian Audio після ретельного дослідження вимог до електромобілів. У системі з 14-ти динаміків використовується набір власних технологій обробки цифрового сигналу, оптимізованих для цього «напрочуд складного» акустичного середовища, як вважає Meridian.

Позашляховик EV9, який працює тільки на електроприводі, є третім автомобілем Kia, який використовує технологію Meridian, після розкішного спортивного седана K8 та преміального електричного кросовера EV6. З цінами, що починаються від 80 000 доларів США, EV9 переміщує амбітний глобальний бренд у пряму конкуренцію з визнаними виробниками автомобілів класу люкс.

Рішення, за словами виконавчого директора Meridian Audio Бьюкенена, полягає в тому, щоб перенести фокус з апаратного забезпечення на програмне забезпечення, керуючи акустичним середовищем за допомогою фірмових алгоритмів цифрової обробки сигналу Meridian, а потім накладаючи додаткові технології DSP, щоб адаптувати звук до вимог конкретного автомобіля, смаків і вподобань пасажирів транспортного засобу. Meridian зазвичай повторно інвестує близько 15 відсотків доходу в дослідження, причому значна частина зосереджена на програмному забезпеченні для оптимізації та адаптації аудіосигналу в певному середовищі прослуховування.

Читайте також: Meridian Audio DSP9 активна підлогова акустика

Інженери Meridian вибрали та адаптували набір технологій DSP для EV9. Meridian RE-Q інтелектуально й непомітно оптимізує аудіосистему відповідно до акустики салону автомобіля, тоді як Meridian Digital Precision максимізує співвідношення сигнал/шум, зберігаючи природний ритм виконання.

Meridian Horizon, технологія підвищення мікшування, забезпечує багатоканальне аудіо як з двоканального стерео, так і з рідного вмісту 5.1, безперебійно забезпечуючи відчуття об’ємного звучання разом із керуванням центральним зображенням і рівнем навколишнього середовища для користувача. Meridian Intelli-Q Data-Driven Equalization психоакустично оптимізує відтворення аудіо, реагуючи на зміну характеру акустичного середовища в автомобілі зі зміною швидкості автомобіля.

Для EV9 було обрано сабвуфер під відкритим небом (OCS), оскільки він усуває потребу у великому корпусі. Звичайні корпуси вимагають значного об’єму при установці та можуть створювати резонанси та брязкіт. Вони також обмежують розширення частоти та час. Комбінація OCS і власних методів налаштування Meridian усунула ці проблеми, забезпечивши те, що компанія описує як «виняткову продуктивність басів, яка є швидкою, точною та глибокою для всіх позицій сидіння».

Незважаючи на те, що Meridian найбільше відома своїми продуктами для кінотеатрів Hi-Fi та об’ємного звуку, які вибирають для найрозкішніших резиденцій у світі та супер-яхт, вимогливе середовище в автомобілях відкриває можливості для досвіду компанії. Meridian зосереджується на новаторських DSP та інших технологіях програмного забезпечення, які підтримуються глибокими інженерними можливостями в області електроніки, апаратної інтеграції та налаштування системи.

Сообщение Автоакустика Meridian в автомобілі Kia EV9 2024 року появились сначала на STEREO.

Ви коли-небудь їздили на Lotus? Гучномовці KEF LS60 Wireless Lotus Edition розроблені, щоб запропонувати такі ж захоплюючі враження у вашому домі.

Співпраця KEF і Lotus

Співпраця між брендами високоякісної аудіосистеми та виробниками розкішних автомобілів стала досить успішною за останні 3 роки. Нам пощастило провести час як у Сполучених Штатах, так і в Італії, випробовуючи найновіші моделі Maserati та Jeep із досить захоплюючими результатами.

KEF і Lotus сприймаються як природне партнерство, і ми раді, що це лише перший з багатьох продуктів, які будуть представлені.

Після успіху автомобільної аудіосистеми KEF для Lotus ці два знакових британські бренди знову об’єднуються, щоб представити вражаючу колекцію продуктів KEF x Lotus для дому. Перша частина — це LS60 Wireless Lotus Edition, революційна підлогова система, яка розсуває межі технологічних інновацій для емоційно чарівного аудіо. 

Завдяки спільній одержимості створення захоплюючих вражень і довгій історії інженерної досконалості та революції в дизайні, подорож KEF і Lotus почалася з представлення виключно природного та незайманого звуку в спортивних автомобілях Lotus Emira та Lotus Eletre Hyper – SUV . 

Наступним кроком у цій захоплюючій справі, яка завжди була зосереджена на збагаченні майбутнього способу життя, є створення ідеальної універсальної Hi-Fi акустичної системи для дому. З цього наміру народився LS60 Wireless Lotus Edition; універсальний динамік, який ідеально поєднує новітні технології з чудовим звуком, натхненним традиційним кольором Lotus — British Racing Green. 

«У KEF ми завжди прагнемо досконалості аудіо і маємо пристрасть ділитися магією чудового звуку, і ми віримо, що для наших клієнтів важливо не лише створити ідеальний звук, але й спосіб життя та досвід, який разом із цим», – сказала Грейс Ло, президент і керівник глобального маркетингу KEF. 

«Пам’ятаючи про це, ми постійно впроваджуємо інновації та робимо прориви в дизайні, щоб виробляти першокласні продукти, які забезпечують найкращий досвід – це бачення та філософія, які поділяють як KEF, так і Lotus. Разом ми тісно співпрацюємо, щоб поглибити наше партнерство, яке було раніше бачимо, що два відомі британські бренди співпрацюють, щоб створити надзвичайну автомобільну аудіосистему для користувачів Lotus, і тепер вона буде розширена з автомобілів у домівки за допомогою серії домашніх аудіопродуктів KEF x LOTUS спільного бренду, починаючи з LS60 Wireless Lotus Edition – нова віха в нашому міцному партнерстві». 

Завдяки ультратонкому та сучасному дизайну в поєднанні з класичним витонченим покриттям LS60 Wireless Lotus Edition легко впишеться в різноманітні житлові приміщення. Це виводить «дух траси» в абсолютно новий вимір. 

«З успіхом аудіосистеми KEF у спортивному автомобілі Emira та перспективою подальшого успіху в Eletre Hyper-SUV ми розширили нашу співпрацю у світі домашньої аудіосистеми, випустивши колонку LS60 Wireless. Він розроблений, щоб яскраво втілити обтічний стиль спортивного автомобіля; колір натхненний історичною палітрою кольорів Lotus», – говорить Яо, віце-президент Group Lotus і глобальний керівник Lotus Life.

«Це надзвичайно захоплююче співробітництво означає нову главу в інженерії та дизайні між двома знаковими британськими брендами. Lotus і KEF поділяють свою пристрасть до продуктивності, щоб створити винятковий продукт. Протягом 75-річної історії Lotus ми завжди обіцяли нашим клієнтам незабутні враження. Це партнерство продовжує виконувати цю обіцянку, забезпечуючи видатну техніку, найкращу в своєму класі продуктивність та інноваційний дизайн з урахуванням майбутнього стилю життя». 

Запущена в рамках 60-річчя KEF у 2022 році, LS60 Wireless є першою в світі бездротовою системою з єдиним видимим джерелом , яка підтримується спеціально розробленим масивом драйверів Uni-Q 12-го покоління, відзначеною нагородами технологією поглинання метаматеріалів (MAT), революційні басові динаміки Uni-Core та багато іншого. Ця ексклюзивна конфігурація забезпечує більш чисте та ефектне звучання, неймовірно низькі спотворення та максимізує продуктивність низьких частот в одному пристрої. 

Ключові технології KEF доповнюються передовою бездротовою платформою W2 і широким набором дротових входів. Стандартна бездротова сумісність і програма KEF Connect дозволяють слухачам миттєво транслювати музику та подкасти, а різні варіанти підключення дозволяють швидко підключатися безпосередньо до програвача, ігрової консолі або телевізора. 

Надзвичайно тонкий дизайн LS60 Wireless можливий лише завдяки передовим технологіям, які містяться в елегантному корпусі. LS60 Wireless Lotus Edition – це винятково елегантна акустична система, яка забезпечує стиль і зміст. 

Незалежно від того, насолоджуєтеся ви своїм улюбленим альбомом за кермом чи у вітальні, колекція KEF x Lotus змусить серця битися серцем неймовірно захоплюючими звуковими моментами. 

LS60 Wireless Lotus Edition коштуватиме 7999,99 доларів США за пару. Стандартна палітра кольрорів KEF LS60 Wireless включає Royal Blue, Mineral White і Titanium Gray за 6999,99 доларів США (ціна за пару).

KEF LS60 Wireless Lotus Edition — це той самий LS60 Wireless , який вийшов у 2022 році, тільки в новому зеленому кольорі.

Сообщение KEF LS60 Lotus Edition бездротова акустика появились сначала на STEREO.

Найважливіше пам’ятати, що ваша автомобільна магнітола, ймовірно, звучить не так добре, як ви думаєте. І це не осудливе твердження. Справа в тому, що звукова система є одним із тих місць, якими OEM майже повсюдно нехтують в ім’я вищих прибутків, і більшість людей навіть не усвідомлюють, що вони втрачають.

Заводі «звукові системи преміум-класу» авто зазвичай не справляються

Якщо автомобільна стереосистема звучить нормально для достатньої кількості людей, то це не все, що зазвичай шукають OEM-виробники. Навіть встановлені на заводі «звукові системи преміум-класу» зазвичай не справляються.

Отже, як ви можете визначити, чи ваша заводська аудіосистема потребує трохи ніжного догляду? Ось тест, який може виконати майже кожен:

Як протестувати автомобільну аудіосистему

• Сідайте в машину, зачиніть двері та відкрийте вікна.
• Увімкніть улюблений трек і збільште гучність. Не бійтеся піднятися вище, ніж зазвичай, але ми не говоримо про те, що «дуєте свої барабанні перетинки» високо.
• Слухати музику.
• Ви слухаєте кілька різних речей, і вам не потрібно бути досвідченим звукорежисером, щоб їх зрозуміти.

Якщо ви починаєте підвищувати високі частоти через відсутність чіткості, це те, що має виправити оновлення. Якщо ви бачите, що баси підвищуються лише для того, щоб вони звучали глухо або порожньо, це також можна виправити за допомогою оновлення, і якщо музика звучить спотворено, коли гучність дуже висока, це ще одна річ, про яку ви можете подбати за допомогою оновлення вашої автомобільної аудіосистеми.

З чого почати автомобільну аудіосистему

У новачка є багато різних способів оновити заводську аудіосистему, тож є кілька запитань, які допоможуть вам вибрати правильний шлях:

• Наскільки великий ваш бюджет, щоб витратити на оновлення?
• Бажаєте покращити звук, зберігаючи заводську стереосистему?
• Чи хотіли б ви відмовитися від заводської стереосистеми та почати заново?
• Наскільки важливий бас?
• Ви любите голосно слухати свою музику?

Ви можете бути здивовані тим, що просте обмірковування цих п’яти запитань допоможе вам створити чудову автомобільну аудіосистему.

Чудова особливість автомобільної аудіосистеми полягає в тому, що немає правильного чи неправильного підходу до цього, і найкраще у заводських аудіосистемах полягає в тому, що майже будь-який компонент, який ви замінюєте, стане, принаймні, незначним покращенням.

Якщо ви працюєте з обмеженим бюджетом, ви все ще можете зробити деякі речі, щоб покращити свій звук. Ви навіть можете замінювати компоненти по одному за раз, якщо дозволяє ваш бюджет, поки врешті-решт ви не отримаєте повністю індивідуальну автомобільну звукову систему.

Якщо ви обираєте економічний шлях, доцільно спланувати дорожню карту того, як ви хочете бачити готову систему. Якщо ви це зробите, тоді ви отримаєте компоненти, які дуже добре працюють разом.

Одним із хороших місць для новачків, які розуміють бюджет, є динаміки. Заводські динаміки, як правило, досить стерильні, тому ви можете помітити значне покращення звуку, просто замінивши передні динаміки.

Пристойний набір передніх динаміків може коштувати лише пару сотень доларів США. Компонентні динаміки забезпечують ще кращий звук, але це більш складне оновлення, яке краще поєднувати з абсолютно новою автомобільною стереосистемою.

Якщо ви все-таки вирішили поставити нові динаміки, варто переконатися, що вони працюватимуть із наявним головним пристроєм. І якщо ви плануєте оновити головний пристрій у майбутньому, ви також захочете взяти це до уваги.

Кожен має різні думки щодо автомобільної аудіосистеми, і деяким людям просто подобається зовнішній вигляд заводської стереосистеми. Якщо у вас остання модель автомобіля з вбудованою інформаційно-розважальною системою, оновити стереосистему також може бути дуже важко. У будь-якому випадку є кілька способів покращити заводську звукову систему, не торкаючись головного пристрою.

Відмовитися від заводських динаміків у авто та замінити їх на преміальні

Перший крок — відмовитися від заводських динаміків і замінити їх на преміальні. Динаміки преміум-класу виготовлені з високоякісних матеріалів, тому вони звучать краще та служать довше, ніж заводські колонки. Одне лише це зазвичай призводить до значного покращення заводського звуку.

Якщо ви готові підняти це на інший рівень, ви можете розглянути можливість встановлення підсилювача, який використовує вхідний рівень гучномовців. Більшість підсилювачів використовують входи лінійного рівня, але вам знадобиться підсилювач із входами рівня гучномовців, якщо у вашій заводській стереосистемі немає виходів попереднього підсилювача. 

Це може здатися великою дурницею, але в основному це означає, що підсилювач зможе розташуватися між заводським головним пристроєм і новими динаміками та дозволить вам посилити музику без будь-яких спотворень. Коли ви додаєте один або кілька підсилювачів, ви також маєте можливість додати сабвуфер. Це забезпечить вам насиченіші баси, але ви також можете додати цифровий звуковий процесор, щоб покращити звук з усіх ваших динаміків.

Автомобільну аудіосистему з чистого аркушу

Якщо вам не подобається ваша заводська автомобільна аудіосистема, то, ймовірно, ви захочете почати з чистого аркуша. Це чудово, але величезна кількість варіантів може паралізувати. Якщо ви створюєте систему з нуля, ви можете почати з динаміків або головного пристрою. У будь-якому випадку ви захочете мати головний пристрій, який здатний повністю живити динаміки. З іншого боку, ви також можете використовувати головний пристрій із виходами попереднього підсилювача та підсилювачем, який здатний повністю подати живлення на ваші колонки.

Існує багато варіантів створення автомобільної стереосистеми з нуля, тому багато новачків ухиляються від таких кардинальних змін. Якщо ви дійсно хочете зануритися в це, ви можете почати з розгляду типів функцій, які ви хочете від вашої автомобільної стереосистеми, які можуть допомогти вам знайти ідеальний головний пристрій. Ви також захочете вирішити, чи збираєтеся ви використовувати повнодіапазонні чи компонентні динаміки.

Якщо єдине, чого вам справді не вистачає, це баси, тоді ви захочете додати сабвуфер у свою заводську систему. Це можна зробити одним із двох способів:

• Додавання підсилювача та сабвуфера
• Додавання активного сабвуфера

Активні сабвуфери простіші, але додавання підсилювача та сабвуфера дає вам більше можливостей. У будь-якому випадку, сабвуфер — найкращий спосіб отримати ці баси. Потужність і потужність сабвуфера також не є основними, вони також багато в чому залежать від акустики та гучності вашого багажника та звукоізоляційного корпусу.

Як додати більше басів автомобільній аудіосистемі

Якщо ви прагнете найпростішого способу додати більше басу до вашої автомобільної аудіосистеми, тоді вам підійде активний підсилювач із входами рівня гучномовців. Ці пристрої об’єднують підсилювач і сабвуфер в один блок, тож немає жодних здогадів, і їх можна під’єднати до будь-якого головного пристрою заводу чи вторинного виробництва.

Якщо вас більше турбує гучність, підсилювач все ще є тим компонентом, який вам потрібно додати до вашої системи. Ймовірно, вам знадобиться підсилювач із входами рівня гучномовців, якщо ви залишаєте заводську стереосистему на місці, але деякі фабричні головні пристрої преміум-класу мають вихід лінійного рівня.

Коли ви додаєте потужний підсилювач у заводську звукову систему, динаміки легко пересилити. Пам’ятаючи про це, вам доведеться оновити динаміки, якщо ви дійсно хочете повністю збільшити гучність.

Якщо ви турбуєтеся про вартість перепродажу вашого автомобіля або навіть якщо ви орендуєте автомобіль, є кілька кроків, які ви можете зробити, щоб переконатися, що нічого не зіпсовано.

Найголовніше, на що слід звернути увагу, — це джгут проводів, розроблений спеціально для вашого автомобіля. Цей джгут підключається до заводської проводки, тож вам не доведеться врізати жоден із проводів у вашій автомобільній стереосистемі.

Деякі з цих джгутів навіть призначені для підключення безпосередньо до вашого нового головного пристрою, що означає, що проводки взагалі не потрібно. Це абсолютно найпростіший спосіб встановити новий головний пристрій, і він гарантує, що ви зможете повернути заводську стереосистему в будь-який час. Крім того, переконайтеся, що робота виконана настільки акуратно, наскільки це можливо для людини. Як правило, якщо ви хочете зробити інтер’єр все ще схожим на OEM, переконайтеся, що ви інвестували в динаміки правильного розміру, щоб ваші заводські кришки динаміків приховали їх.

З огляду на все це, і якщо ваш намір полягає в тому, щоб покращити якість звуку, а не брати участь у змаганнях SPL, то бас — це ще не все. Хороший баланс низьких частот (низькі частоти) і високих частот (вищі частоти) – це те, що вам потрібно.

Сообщение Автомобільні аудіосистеми для початківців: як обрати появились сначала на STEREO.

У 2023 році конвергенція високоякісної аудіосистеми та ринку розкішних автомобілів стала величезним бізнесом. Споживачі можуть знайти деякі з найкращих систем, доступних наразі в позашляховиках Maserati, Jeep Grand Wagoneers, BMW EV та родстерах Aston Martin, розроблених для агентів 007.

Це важлива подія, оскільки вона відкриє наш маленький куточок споживчого A/V світу багатьом потенційним клієнтам, які, можливо, не мають жодного досвіду роботи з Bowers & Wilkins, McIntosh, Bang & Olufsen, Sonus faber або Harman Luxury Group.

Як би це не було чудово — і наш особистий досвід водіння з Maserati Grecale Trofeo та Jeep Grand Wagoneer переконав нас у цінності таких систем, ці автомобілі та системи недоступні для переважної більшості водіїв.

Заможні споживачі можуть і повинні насолоджуватися цими автомобілями та, сподіваюся, цими високоякісними системами.

Але що з іншими авто?

У світі аудіо був унікальний досвід на The Show 2023, який змусив нас сподіватися, що всі ми також зможемо насолодитися цим.

Час важливий, і ми випадково опинилися на вулиці, коли під’їхав, здавалося б, звичайний хетчбек Volvo C30.

Ми навіть не здогадувалися, що цей Volvo був випробувальним стендом для однієї з найкращих післяпродажних автомобільних стереосистем, які я коли-небудь чув.

На виставці THE Show було представлено більше ніж кілька екзотичних спортивних автомобілів, включаючи Lotus Exige S і Evora S, які, безумовно, привернули увагу. Один молодий глядач зауважив нам, проходячи повз Volvo, що його вантажівка має чудову стереосистему — він помилявся.

Volvo C30 — досить скромний кросовер, і це частина чарівності системи Audiofrog. Ви справді не очікуєте, що цей автомобіль стане місцем для захоплюючого концерту високого класу якості звуку.

Audiofrog пропонує підсилювачі та динаміки та зараз працює над деякими продуктами цифрової обробки сигналів для своїх систем. Під час презентації та демонстрації ми обговорили поточну тенденцію високоякісної аудіосистеми в розкішних автомобілях і чому, на нашу думку, це лише перший позитивний крок. 

Продукти та послуги потокового передавання зазвичай містяться в головному пристрої, і ми не представлятимемо жодних головних пристроїв. Справжньою магією системи Volvo є прототип програмного забезпечення підвищення рівня мікшування.

Незважаючи на важливе значення відносин між брендами високого класу та виробниками автомобілів, багатьом професійним спеціалістам з автомобільної аудіосистеми зрозуміло, що точиться боротьба між аудіокомпаніями та розробниками автомобілів, коли йдеться про розміщення в салоні. І як це впливає на загальну продуктивність системи – ми розуміємо. Дизайнери та інженери автомобілів, здається, виграють цю битву прямо зараз.

Інша частина діяльності Audiofrog — це навчання інсталяторів, як правильно проектувати та встановлювати системи всередині внутрішньої архітектури рами та кабіни автомобіля.

У випадку з Volvo кінцевим результатом стала мінімальна втрата багажника. Зверніть увагу на розміщення подвійних сабвуферів GB10D4 разом із сімома підсилювачами потужності класу D. П’ять чотириканальних підсилювачів забезпечують живлення 16 високочастотних динаміків, а два монопідсилювачі потужністю 600 Вт живлять два сабвуфери.

У передній частині кабіни лівий і правий головні динаміки є 3-смуговими з двосмуговим центральним динаміком. Також були включені бічні та задні динаміки.

Передня частина мала у собі спеціалізований головний пристрій інформаційно-розважальної системи, призначений для інтеграції з системою HVAC Volvo та елементами керування на кермі (ОС Android) і блоком відтворення, який можна придбати у шведської компанії під назвою Bluepower.SE.

На екрані може відображатися музика, що відтворюється, дані про погоду та інша важлива інформація про автомобіль.

А який звук?

Система вартістю 35 000 доларів не схожа на жодну автомобільну аудіосистему, яку ми слухали останнім часом. У ізольованій кабіні було чітке звучання та деталізація, що справді змусило нас відчути, що я слухаю висококласні навушники. За оцінками, що приблизно 20 000 доларів від вартості системи припадає на індивідуальну установку, розроблену для того, щоб інтегрувати прилад у естетичний вигляд салону автомобіля. Це, звичайно, необов’язково, і більш стандартна установка може бути значно дешевшою. 

Він був прозорим, динамічним, швидким і захоплюючим у такому маленькому внутрішньому просторі. Відповідь низьких частот була рішучою, жорсткою та дуже детальною, чого ми не очікували від такого типу системи.

Audiofrog майже завершив роботу над абсолютно новим цифровим сигнальним процесором, який зробить програмне забезпечення підвищення мікшування, яке є серцем цієї системи, доступним на вторинному ринку, і ми сподіваємося отримати ще одну демонстрацію цієї чудової системи.

Сообщение Імерсивна автомобільна стереосистема Audiofrog появились сначала на STEREO.

Dirac і компанія-новатор Polestar , що займається виробництвом електромобілів , розширили співпрацю, щоб підвищити якість звуку нових електричних позашляховиків Polestar 3 за допомогою нової аудіосистеми Bowers & Wilkins, яка використовує платформу оптимізації автомобільної аудіосистеми Dirac Opteo Professional.

Dirac Bowers & Wilkins основні характеристики системи

Polestar 3 включає аудіосистему об’ємного звучання Bowers & Wilkins потужністю 1610 Вт, яка була спеціально розроблена для Polestar 3. Вона включає 25 високопродуктивних динаміків, 3D Surround Sound і Dolby Atmos, а також власну технологію бренду Tweeter-on-Top і Драйвери Continuum Cone. Решітки динаміків з нержавіючої сталі створюють міцні та привабливі акценти.

Крім того, кожен підголівник переднього сидіння оснащено двома налаштованими 40-міліметровими повнодіапазонними динаміками. На додачу до захоплюючого аудіосередовища, ці динаміки також дозволяють водієві отримувати цільові навігаційні інструкції та відповідати на дзвінки, не перериваючи прослуховування пасажирів.

Динамік

• 5 х 25-міліметрових твітерів Nautilus з подвійним куполом
• 7 динаміків Continuum середнього діапазону 80 мм
• 4 х 170 мм низькочастотні динаміки
• 8 динаміків повного діапазону 40 мм
• 1x 250 мм сабвуфер

Звукові режими

• Студія
• Індивідуальний етап
• Концертний зал
• Багатосмуговий еквалайзер

Обробка звуку

• Dolby Atmos
• Занурення QuantumLogic
• Унісон Дірака
• Технологія компенсації шуму автомобіля
• Віртуальні майданчики в прямому ефірі

Як правильно прослуховувати звук 

Однією з найскладніших речей в аудіосистемі є досягнення високої продуктивності в автомобільному середовищі. Традиційно автомобільні динаміки не можуть працювати так добре, як високоякісні домашні або кінотеатральні аудіосистеми, незалежно від їхньої ціни та дизайну.

У середовищі автомобіля динаміки не завжди можна розташувати в правильному місці, щоб правильно спрямувати звук. У результаті динаміки можуть заважати один одному, спричиняючи спотворення та погіршуючи чіткість звуку. Перешкоди збільшуються, коли до системи додається більше динаміків. Крім того, кабіна автомобіля додає небажане забарвлення звуку, що призводить до каламутного, розсіяного звуку, через що важче визначити, звідки походить звук.

Рішення Dirac Opteo Professional у авто Polestar 3 EV

Завдяки запатентованій технології корекції змішаної фазової імпульсної характеристики MIMO , рішення Dirac Opteo Professional у поєднанні з системою гучномовців Bowers & Wilkins Surround Sound дозволяє всім динамікам автомобіля працювати разом і коригувати кожен імпульсна відповідь іншого.

Opteo від Dirac розроблено для того, щоб виключити салон автомобіля зі звукового рівняння, мінімізуючи небажані ефекти цього середовища. Крім того, оптимізовано реакцію гучномовця для максимальної точності та низьких частот. Кінцевим результатом є більш збалансоване звучання з покращеною чіткістю та точними просторовими сигналами в салоні для слухачів.

Рішення Dirac Opteo Professional побудовано на інтелектуальній аудіоплатформі (IAP) Dirac. Це керована даними система вимірювання, яка забезпечує напівавтоматичні інструменти налаштування, інтегровані алгоритми оптимізації звуку та проміжне програмне забезпечення для будь-якої апаратної платформи. Це дозволяє виробникам забезпечувати автомобільні аудіосистеми досконалим звуком швидше, легше та стабільно для всіх моделей автомобілів.

Ціна та наявність Polestar 3 EV

Початкова ціна на Polestar 3 становить 89 300 доларів США, і він доступний через авторизованих дилерів Polestar.

Сообщение Dirac Bowers & Wilkins автоакустика для Polestar 3 EV 2023 появились сначала на STEREO.

Конвергенція сегментів розкішних автомобілів і аудіотехніки високого класу виявилася благом для обраної групи виробників, які мають можливості для цього. Ми маємо багато прикладів успішного поєднання еталонних автомобілів та Hi-Fi акустики. Maserati Grecale Trofeo, оснащений системою від Sonus faber, є прикладом цього захоплюючого досвіду. 

Очевидно, що мало хто може дозволити собі Maserati або Jeep Grand Wagoneer, але є й інші способи досягнути високоякісного звуку у своєму автомобілі.

З ціллю отримати загальні рекомендації, ви можете ознайомитися з наступними матеріалами нашого ресурсу:

• Як покращити звук в салоні автомобіля поради
• Автоакустика як обрати комплект для вашого автомобіля
• Автомобільна стереосистема: як обрати, топ моделей 2023

Ми вважаємо, що це буде цікаво для власників автомобілів і прихильників автоакустики.

Однак вам не обов’язково брати позику під нерухомість, щоб придбати чудову аудіосистему для свого автомобіля. Sony пропонує кілька альтернатив, які можуть задовольнити ваші бажання слухати музику в автомобілі за допомогою найновіших доповнень до лінійки Mobile ES: AV-ресивер Sony XAV-9000ES і підсилювачі потужності XM-8ES і XM-6ES.

XAV-9000ES ($899) — медіа-ресивер преміум-класу, який вміщується в простір 2 DIN, що дозволяє з легкістю встановлювати його в автомобілі. Цей AV-ресивер заснований на більш дорогій моделі Sony XAV-9500ES ($1299), яка була представлена у 2021 році.

Підсилювачі потужності XM-8ES ($999) і XM-6ES ($899) є молодшими братами моделей Sony XM-5ES ($998), XM-4ES ($598), XM-1ES ($598). Нові автомобільні підсилювачі Sony пропонують збільшену кількість входів/виходів у компактному корпусі, який є практичним для потреб невеликої площі.

Sony XAV-9000ES AV-ресивер

Дизайн та якість збірки

Дисплей: Sony XAV-9000ES має новий 6,75-дюймовий (17,1 см) ємнісний сенсорний екран із роздільною здатністю 1280 x 720 пікселів. Він забезпечує високу деталізацію зображення, вищу яскравість і контрастність для чудових відчуттів у автомобілі.

Графічний інтерфейс користувача (якість HD): удосконалений для безпеки та простоти використання інтерфейс користувача має висококонтрастну колірну схему, характерну для пристроїв Mobile ES. Персоналізовані шпалери відповідають вашому особистому стилю та естетиці салону автомобіля.

Сумісність із iDatalink® Maestro (купується окремо): ресивер 9000ES може бути під’єднаний до бортового комп’ютера автомобіля. Таким чином, ви перетворюєте його на дисплей з персоналізованим інтерфейсом і додатковим функціоналом. Користувачі можуть взаємодіяти з інформаційно-розважальною системою автомобіля та інформацією безпосередньо на сенсорному екрані Sony XAV-9000ES.

Котушки та конденсатори: спеціальна дросельна котушка забезпечує потужний бас і фільтрує небажані частоти для контрольованого та динамічного відтворення звуку. Конденсатори аудіофільського класу забезпечують потужність для чистого та щільного басу, а багатошарові полімерні конденсатори допомагають забезпечити низькі загальні гармонійні спотворення та природний характер звуку.

Антирезонансне двошарове шасі: двошаровий дизайн шасі розділяє аналогову та цифрову схеми, запобігаючи електромагнітним перешкодам, що допомагає оптимізувати якість звуку.

Аудіо

Сумісність із аудіо високої роздільної здатності: Sony XAV-9000ES підтримує декілька аудіокодеків високої роздільної здатності. Завдяки ним новий AV-ресивер здатен відтворювати аудіофайли 24-біт/192 кГц WAV, FLAC, ALAC і файли DSD (22,4 МГц) через перетворення 192 кГц/24-біт PCM. LDAC забезпечує потокове передавання через Bluetooth усіх цих кодеків із винятковою якістю звуку.

Цифро-аналоговий перетворювач ESS: мікросхема ЦАП ESS забезпечує оптимальну якість цифрових музичних файлів. Високопродуктивна 32-розрядна обробка та усунення тремтіння синхронізації дозволяють ЦАП забезпечувати широкий динамічний діапазон і низькі гармонійні спотворення.

Преміальний 4-канальний підсилювач класу A/B: вбудовані підсилювачі забезпечують спеціальну схему живлення, розроблену як для лівого, так і для правого каналів, тоді як загальний блок підсилювача містить оновлені конфігурації схем, шаблони та вибір компонентів, мінімізуючи перешкоди. Крім того, схема регулювання гучності містить мікросхему аудіо з меншими спотвореннями та шумом. Наведена вище комбінація допомагає забезпечити плавні високі частоти, щільний бас, широкий динамічний діапазон і точнішу звукову сцену.

Налаштування звуку: XAV-9000ES містить 24-біт/192 кГц DSP (цифровий звуковий процесор), який забезпечує чисту обробку звуку та вирівнювання часу, а також 14-смуговий графічний еквалайзер і 8-смуговий параметричний еквалайзер. Разом із оновленим 3-зонним кросовером, який дає змогу налаштовувати передні 2-смугові динаміки з подвійним підсилювачем, ви можете створити ідеальну комбінацію передніх, задніх каналів та сабвуферів.

Додатковий функціонал

Бездротове підключення до смартфону: вбудований Wi-Fi та GPS-антена, що входить у комплект, дозволяють користувачам залишати свій смартфон у кишені та мати доступ до повної інтеграції пристрою для зручного керування.

Apple CarPlay: користувачі iPhone можуть здійснювати телефонні дзвінки, слухати музику, надсилати й отримувати повідомлення, використовуючи Sony XAV-9000ES. Більше того, з iPhone ви отримуєте доступ до своїх улюблених додатків і рекомендовані маршрути в режимі реального часу (з урахуванням умов дорожнього руху, включаючи навігаційні програми сторонніх розробників).

Android Auto: Це забезпечує простіший спосіб використання смартфона з дисплеєм автомобіля. Водії можуть спілкуватися з Google через Android Auto і залишатися на зв’язку, розважатися та бути в курсі інформації, не відволікаючись від дороги. Просто скажіть «Hey Google» або натисніть кнопку голосового керування на 9000ES, щоб почати.

Контроль і підключення

Швидке пробудження: за допомогою функції швидкого пробудження автомобільний ресивер Sony до роботи одразу після ввімкнення запалювання.

Прості кнопки керування: дизайн кнопок ідеально відповідає сенсорному екрану Sony XAV-9000ES: мінімалістичні та зручні великі клавіші. Доступ до налаштувань гучності, джерела музики, регулювання звуку та голосового управління для безпечного та легкого керування в дорозі.

Тригерні входи для трьох камер: водії можуть переглядати зображення з трьох підключених камер, коли перемикають важіль трансмісії автомобіля на задній хід або натискають спеціальні значки на головному екрані. За допомогою тригерних дротів із комплекту можна вмикати та вимикати кожне зображення камери або автоматично переходити з однієї камери на іншу шляхом виявлення покажчиків повороту автомобіля або визначення сумісних сигналів для підключеної передньої камери. Для задньої передачі також доступна регульована напрямна паркування.

Задні роз’єми, сумісні з USB Type-C: цей варіант підключення доступний для будь-якого сумісного пристрою, що дозволяє заряджати силою струму до 3 А.

Покращене підключення до 3-попереднього виходу 5 В: для розширення можливості підключення 3-попереднього виходу 5 В дозволяє покупцям створювати повну акустичну систему, включаючи нещодавно доступне підключення стереосабвуфера та 4-канальне стереопідсилення для більш гучного та потужнішого відтворення звуку.

Підсилювачі потужності XM-8ES і 6ES

На додаток до вбудованого медіа-ресивера XAV-9000ES, Sony також пропонує підсилювачі потужності до класу D, XM-8ES (100 Вт x 8) і XM-6ES (100 Вт x 6) з номінальним рівнем гармонійних спотворень 1% . Обидва підсилювачі забезпечують велику потужність, зберігаючи при цьому компактний дизайн.

Основні характеристики

Оптимізовані блоки живлення: блок живлення розроблено для малошумної та високоефективної передачі електроенергії. Перетворювач постійного струму містить трансформатор з тороїдальним сердечником, який створює менше електромагнітних перешкод. Кожен блок каналу та підсилення класу D ізольовані незалежною схемою заземлення, що мінімізує перешкоди сигналу.

Виберіть компоненти для чудового звуку: оновлені котушки індуктивності з проводами OFC вибрано для зниження внутрішнього опору та покращеного характеру звуку, тоді як електролітичні конденсатори з низьким опором сприяють чіткому та точному відтворенню звуку.

Високоякісний роз’єм динаміка/живлення: динамік і роз’єм живлення оснащені гвинтами з шестигранною головкою, що забезпечує надійний спосіб затягування дротових з’єднань, одночасно приймаючи оголені дроти або дротяні наконечники для чудових електричних характеристик, високоякісного звуку та безпечного з’єднання.

Міцно побудовані конструкції: жорстка нижня пластина з хрестоподібними розкосами товщиною 1,2 мм зменшує резонанс приблизно на 50% і зміщує піки резонансу від смуг частоти вібрації автомобіля, значно покращуючи ефективність демпфування.

Розширене логічне керування та розміщення з’єднань: елементи керування та з’єднання розташовані для зручного розуміння та використання. Компонування забезпечує інтуїтивно зрозуміле керування та просте встановлення.

Прозорі мітки: оновлена панель керування логічно згрупована та чітко позначена для легкого налаштування.

Ціни та доступність

Рекомендована роздрібна ціна ресивера Sony XAV-9000ES становить 899,99 доларів США/1399,99 канадських доларів. Його можна буде придбати з вересня 2023 року через веб-сайт Sony або в офіційних дилерів.

Рекомендована роздрібна ціна Sony XM-8ES становитиме 999,99 доларів США MSRP/1299,99 доларів CAD і буде доступний для покупки в липні 2023 року через Sony або в офіційних дилерів.

Рекомендована роздрібна ціна Sony XM-6ES становитиме 899,99 $ MSRP USD/1199,99 $ MSRP CAD. Його можна придбати в липні 2023 року через Sony або в офіційних дилерів.

Сообщение Sony XAV-9000ES автомобільний ресивер і нові підсилювачі появились сначала на STEREO.

Ось кілька порад для покращення звуку в салоні автомобіля:

Встановіть якісну аудіосистему: 

Першим кроком до того, щоб покращити звук в салоні автомобіля є оновлення заводської аудіосистеми на більш потужну і якісну. Зверніться до спеціалістів з автомобільної аудіотехніки, щоб підібрати систему, яка відповідатиме вашим вимогам. Важливо обрати аудіосистему з достатньою потужністю, різноманітністю налаштувань і підтримкою сучасних аудіоформатів.

Заповніть порожні місця: 

Часто в автомобілі є порожні місця, де звук може втрачатися або спотворюватися. Використовуйте спеціальні матеріали, такі як звукоізоляційні підложки або звукоізоляційна піна, для заповнення цих порожніх місць. Це допоможе зменшити звукові резонанси та вібрації.

Ущільнювачі дверей:

Встановлення якісних ущільнювачів дверей допоможе запобігти проникненню зовнішнього шуму в салон автомобіля. Це особливо важливо на швидкостях або в шумних міських середовищах. Якщо двері відчиняються з шумом або мають прогалини, ущільніть їх, щоб зберегти звук аудіосистеми всередині автомобіля.

Оптимізуйте розташування динаміків:

Правильне розташування динаміків допоможе досягти кращого розподілу звуку в салоні автомобіля. Розташуйте головні динаміки на передніх дверях або в багажнику автомобіля, а високочастотні динаміки — у високому положенні, наприклад, на підставках на передній торпеді. Розташування низькочастотних динаміків у відповідних ящиках або підсилювачах допоможе досягти багатого, якісного звучання басів.

Використовуйте звукоізоляційні матеріали:

Використовуйте спеціальні звукоізоляційні матеріали, щоб зменшити шум від шин і дороги, які проникають до салону автомобіля. Застосовуйте звукоізоляційні матеріали на днищі автомобіля, під килимами та в місцях, де може відбуватися проникнення зовнішнього шуму. Це допоможе покращити якість звуку і створити більш комфортне акустичне середовище всередині салону.

Висновок покращити звук в салоні

Покращення звуку в салоні автомобіля може стати реальністю завдяки правильним крокам і відповідному налаштуванні аудіосистеми. Встановлення якісної аудіотехніки, заповнення порожніх місць, використання ущільнювачів дверей, оптимізація розташування динаміків та використання звукоізоляційних матеріалів. Ми розглянули деякі з кроків, які допоможуть вам насолоджуватися високоякісним звуком у вашому автомобілі. Пам’ятайте, що кожен салон має унікальні акустичні особливості, тому вам доведеться приділити деякий час, щоб досягти оптимального звучання.

покращити звук в салоні

Сообщение Як покращити звук в салоні автомобіля поради появились сначала на STEREO.

Дека має 6,75-дюймовий сесорний екран (роздільна здатність 1280 x 720 пікселів) та використовує конденсатори аудіофільського рівня. Пристрій підтримує бездротове підключення, CarPlay, Android Auto та iDatalink Maestro.

Віце-президент відділу Sony Personal Entertainment Каз Макіяма сказав: «… Завдяки високоякісному звуку, точному налаштуванню і зручному графічному інтерфейсу з ми надаємо неперевершені аудіо- та візуальні розваги водіям і пасажирам, які прагнуть отримати новий досвід розваг в автомобілі».

2 DIN магнітола Sony XAV-9000ES з’явиться у вересні за рекомендованою роздрібною ціною 899,99 доларів США.

До нової магнітоли Sony приєдналися два нові підсилювачі Mobile ES класу D, які підтримують Hi-Res Audio. Sony XM-8ES забезпечує потужність 100 Вт на 8 Ом, а XM-6ES забезпечує 100 Вт на 6 Ом. Обидві моделі забезпечують динамічний діапазон 1 кГц і мають коефіцієнт гармонічних спотворень 1% THD. 

Підсилювачі будуть представлені на ринку в липні. Рекомендована роздрібна ціна XM-8ES становитиме 999,99 доларів США, а XM-6ES – 899,99 доларів США.

Технічні особливості магнітоли Sony XAV-9000ES:

– 2 DIN, 6,75-дюймовий ємнісний сенсорний екран HD 1280×720.

– Підтримка звуку високої роздільної здатності: Sony XAV-9000ES сумісна з різноманітними аудіокодеками високої роздільної здатності, включаючи аудіофайли 192 кГц / 24-біт WAV, FLAC, ALAC і файли DSD (22,4 МГц) через перетворення PCM 192 кГц / 24-біт. LDAC забезпечує потокове передавання через Bluetooth усіх цих кодеків із винятковою якістю звуку Hi-Res.

– Цифро-аналоговий перетворювач ESS: забезпечує той самий калібр звуку, що і високоякісні домашні аудіопродукти Sony. Завдяки мікросхемі ESS DAC з високопродуктивною 32-розрядною обробкою система забезпечує точну синхронізацію, вражаючий динамічний діапазон та ефективну мінімізацію гармонічних спотворень.

– Преміальний 4-канальний підсилювач класу A/B: спеціальна схема живлення розроблена для кожного з лівого та правого каналів. Загальний блок підсилювача містить оновлені конфігурації схем та широкий вибір компонентів, мінімізуючи перешкоди на шляху проходження сигналу. У схемі регулювання гучності використовується мікросхема з меншими спотвореннями та шумом. Результати: «плавні високі частоти, щільний бас, широкий динамічний діапазон і точніша звукова сцена».

– Вибір для оптимальної продуктивності: спеціальна дросельна котушка забезпечує потужний бас, фільтруючи небажані частоти, для контрольованого та динамічного відтворення звуку. Конденсатори аудіофільського класу та багатошарові полімерні конденсатори забезпечують низький рівень загальних гармонійних спотворень та природний характер звуку.

– Антирезонансне двошарове шасі: двошаровий дизайн шасі розділяє аналогові та цифрові схеми, запобігаючи електромагнітним перешкодам.

– Налаштування звуку: 192 кГц / 24-бітний DSP пропонує «чисту» обробку звуку та вирівнювання часу, 14-смуговий еквалайзер і 8-смуговий параметричний еквалайзер. Разом із оновленим 3-зонним кросовером, який дає змогу налаштовувати передні 2-смугові гучномовці з подвійним підсилювачем, ви можете вибрати бажану комбінацію каналів.

– Параметри переднього 2-смугового динаміка Bi-Amp: розроблений для конфігурацій передніх компонентних динаміків, цей параметр дозволяє застосовувати незалежний кросовер, параметри PEQ і навіть параметри вирівнювання часу до окремих динаміків. Тепер ви можете налаштувати звук для кожного компонентного динаміка за допомогою того самого детального керування, яке зазвичай резервується для передніх і задніх груп динаміків.

– Тригерні входи для камер: водії можуть переглядати зображення з трьох підключених камер, коли перемикають важіль коробки передач автомобіля в положення заднього ходу або торкаються спеціальних значків на головному екрані. Використовуючи тригерні дроти, що входять до комплекту, можна вмикати та вимикати кожне зображення камери або автоматично переходити з однієї камери на іншу шляхом виявлення покажчиків повороту транспортного засобу або сприйняття сумісних сигналів, наприклад, для підключеної передньої камери. 

– Бездротове підключення до смартфону: завдяки вбудованому Wi-Fi та GPS-антені, що входить до комплекту, користувачі можуть залишити свій смартфон у кишені та отримати доступ до повної інтеграції пристрою.

– Бездротове керування Apple CarPlay

– Бездротове керування Android Auto

– Сумісні роз’єми USB Type-C: роз’єм USB Type-C доступний для будь-якого сумісного пристрою, що забезпечує зарядку силою струму до 3 А.

– Прості кнопки керування: практичний дизайн кнопок та гладкий дисплей.

– Сумісність із iDatalink Maestro: сумісність із iDatalink Maestro дозволяє підключити Sony XAV-9000ES до бортового комп’ютера автомобіля, перетворюючи його на функціональний головний пристрій. Користувачі можуть взаємодіяти з інформаційно-розважальною системою автомобіля та інформацією безпосередньо на сенсорному екрані діагоналлю магнітоли Sony.

– Покращене підключення до 3-попереднього виходу 5 В: для подальшого розширення роз’єм 3-попереднього виходу 5 В дозволяє клієнтам побудувати повну акустичну систему, включаючи нещодавно доступне підключення стереосабвуфера та 4-канальне стерео підсилення для ще більшої гучності та потужності.

– Графічний інтерфейс користувача: удосконалений для безпеки та простоти використання, він має висококонтрастну колірну схему Mobile ES. Шпалери з можливістю персоналізації дозволяють налаштувати систему таким чином, щоб відповідати стилю вашого автомобіля.

Характеристики підсилювачів XM-8ES і XM-6ES:

– Сумісність зі звуком високої роздільної здатності: підсилювачі створюють найтонші відтінки звуку студійної якості. Ряд високоякісних компонентів схеми працює разом для ідеального відтворення звуку.

– Потужний звук і чіткість: XM-8ES (100 Вт x 8); XM-6ES (100 Вт x 6), обидва на 1 кГц і 1 % THD.

– Оптимізовані силові блоки: блок живлення оптимально розроблений для малошумної, високоефективної передачі електроенергії. Sony обрали перетворювач постійного струму з трансформатором з тороїдальним сердечником для менших електромагнітних перешкод. Для відтворення делікатного високочастотного звуку кожен блок каналів і підсилення класу D ізольовані за допомогою заземлення, мінімізуючи будь-які перешкоди для проходження сигналу.

– Компоненти еталонного рівня: оновлені котушки індуктивності з дротами OFC вибрано для зниження внутрішнього опору та покращеного звуку, тоді як електролітичні конденсатори з низьким опором сприяють чіткому та точному відтворенню звуку.

– Високоякісний роз’єм динаміка/живлення: динамік і роз’єм живлення оснащені шестигранними гвинтами, що забезпечує надійний спосіб затягування дротових з’єднань, одночасно приймаючи оголені дроти або дротяні наконечники для чудових електричних характеристик, високоякісного звуку та безпечного з’єднання.

– Міцна конструкція: жорстка нижня пластина з хрестоподібними опорами товщиною 1,2 мм зменшує резонанс приблизно на 50 % і зміщує піки резонансу подалі від різких смуг частот вібрації автомобіля, значно покращуючи ефективність демпфування.

– Розширене логічне керування та розміщення з’єднань: елементи керування та з’єднання розташовані логічно для зручності розуміння та використання.

Сообщение Sony XAV-9000ES перша 2 DIN магнітола Mobile ES появились сначала на STEREO.

Focal представляє P60 Limited Edition, комплект Hi-Fi акустики для автомобілів, який сумісний з автомобілями Porsche 911 (992). Створений вручну в майстерні Focal, він є результатом ретельного проектування та розробки висококваліфікованими інженерами Focal. P60 Limited Edition забезпечує просте налаштування та пропонує неперевершений звук.

Focal розпочав 2023 з великою кількістю оновлень та нових продуктів. Виробник оновив свою лінійку гучномовців початкового рівня, представив нові серії Vestia та Theva, а також нову лінійку архітектурних акустичних систем Littora для зовнішнього та морського застосування.

Focal стала одним із провідних виробників високоякісних навушників, у тому числі відзначених нагородами Bathys та Utopia 2022. Компанія також широко представлена за кордоном на ринку автомобільних аудіосистем. Саме тому новий комплект автоакустики Focal P60 Limited Edition Car Kit викликав особливий інтерес прихильників car audio та Focal.

Виготовлений у майстернях Focal у Франції, P60 Limited Edition є високоякісним автомобільним комплектом plug & play, сумісним з автомобілями Porsche 911 (992). До переліку моделей, що підтримують акустику Focal P60 Limited Edition, також увійшли автомобілі: Porsche Panamera (971/2017–2023), Porsche Cayenne (PO536/2018–2023) та Porsche Taycan (2020–2023).

Комплект динаміків складається з двох 8-дюймових вуферів (P60WF), трьох 4-дюймових середньочастотних динаміків (P60MED) з W-подібним дифузором та пари 1-дюймових берилієвих твітерів з перевернутим куполом (P60T). Focal P60 Limited Edition Car Kit поставляється у дизайнерській дерев’яній валізі.

Ексклюзивні технології динаміків Focal забезпечують деталізацію, збалансований звуковий профіль, потужні та динамічні баси, а також розширену звукову сцену.

Динаміки легко встановити у штатні місця в салоні автомобіля (з переліку моделей, зазначеного вище). Якщо ви хочете встановити їх самостійно, в комплект входить короткий посібник з інструкцією для користувачів. Однак, якщо ви хочете, щоб вони були встановлені професіоналом, зверніться до місцевого дилера Focal або Porsche.

Порада. Причина, через яку динаміки постачаються в валізі, полягає в тому, що він надійно зберігає кожен компонент системи і легко розміщується в багажнику Porsche 911. Focal потурбувалися про те, щоб користувачі могли дати друге життя упаковці. Дизайнерська валіза може використовуватися за прямим призначенням після того, як користувач дістане з неї динаміки та документацію.

Focal автоакустика ціна

Оглянутий комплект автоакустики Focal для Porsche можна придбати за ціною 3599 доларів. Оскільки ці динаміки були виготовлені в обмеженій кількості (Limited Edition), кожен комплект має індивідуальний номер.

Focal P60 Limited Edition комплект динаміків для авто

Сообщение Focal P60 Limited Edition комплект автоакустики для Porsche появились сначала на STEREO.